Оптимизация цепочек для «ТрансТрансАвто»
Как мы снизили расходы на топливо и ускорили доставку грузов на 15% за полгода работы.
Анализ цепочек поставок
Сложность задачи: разрозненная система управления.
Наш клиент, крупная транспортная компания «ТрансТрансАвто», сталкивался с хаотичностью в управлении автопарком из 150 единиц техники. Документы хранились в бумажном виде, маршруты планировались диспетчерами на бумаге и передавались устно, что приводило к ошибкам и простоям.
Мы провели аудит всех звеньев цепи — от склада в Санкт-Петербурге до пунктов разгрузки в Москве. Выявили узкие места: перегрузка в пути, отсутствие стандартов разгрузки и неэффективное использование топлива. Понимали, что ручное управление не сможет масштабироваться.
Внедрение новых стандартов
Цифровизация и обучение персонала.
Мы внедрили собственную систему управления транспортом (TMS) и разработали единые стандарты операционных процессов (SOP). Ключевой момент — мы не просто поставили софт, но и провели 10 тренингов для водителей и диспетчеров, объясняя им новые правила.
- Внедрение цифровых чек-листов для водителей.
- Оптимизация маршрутов на основе реальных данных.
- Внедрение системы мотивации за экономию топлива.
Результаты проекта
Конкретные цифры и эффективность работы
До встречи с Флюксой мы чувствовали, что теряем контроль над процессами. Теперь у нас прозрачная система, и мы точно знаем, где находится каждая машина. Это кардинально изменило отношения с клиентами.
— Алексей Петров, Директор по логистике «ТрансТрансАвто»